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上半年全球汽車產(chǎn)業(yè)遭重擊，韓國創(chuàng)18年來最差表現(xiàn)

2020-08-03 11:09

來源： OFweek智能制造

目前全球汽車產(chǎn)業(yè)主要有個活躍區(qū)域，首先是以德國、法國、英國、意大利為代表的歐洲產(chǎn)業(yè)圈；其次是日本；接著是美國；第四是韓國；中國則以全球最大的產(chǎn)銷地位居第五位。

今年年初的新冠疫情已經(jīng)對全球汽車產(chǎn)業(yè)造成了沉重打擊，從近日各主要汽車生產(chǎn)商陸續(xù)透露的財報中可一窺端倪。

全球三大汽車集團中，以大發(fā)工業(yè)和日野汽車為代表的豐田汽車集團上半年銷量4,164,487輛，同比減少21.6%；即便如此，豐田還是以優(yōu)異的“抗跌”能力時隔5年重返全球首位。

德國大眾上半年銷量為3,893,100輛，同比減少27.4%；這一數(shù)據(jù)顯示大眾汽車集團明顯不如豐田抗跌，導致其總體銷量降至全球第二位。

日產(chǎn)汽車和法國雷諾、三菱汽車組成的企業(yè)聯(lián)盟位居第三，合計銷量為3,454,164輛，同比減少33.7%。

上半年產(chǎn)銷情況最好的是中國大陸，雖然一季度情況不理想，但二季度不少車企銷量得到了良好改善，不少企業(yè)實現(xiàn)了同比增長情況，整體來看，我國上半年汽車產(chǎn)銷同比分別下降16.8%和16.9%

而作為全球經(jīng)濟“金絲鳥”的韓國，今年上半年汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)營慘淡，據(jù)了解，今年二季度韓國汽車出口總額為62億美元，同比暴跌40.6%，平均出口價格也同比暴跌47.4%至17750美元。其中對美國汽車出口額下降14.4%，對加拿大暴減25.4%。整體看，上半年韓國汽車出口量同比衰退33.4%至826710輛，創(chuàng)下2002年以來最差紀錄。一季度、二季度更是創(chuàng)下1998年四季度以來的最差紀錄。