飽受批評的波音公司(Boeing Co)正將其未來押注在一位曾領(lǐng)導(dǎo)多家公司走出危機(jī)的工業(yè)“老兵“身上,其職業(yè)生涯始于發(fā)動機(jī)制造商通用電氣公司(General Electric Co),并在這家全球最大的飛機(jī)制造商的董事會任職了十年。

危機(jī)處理老手

美國飛機(jī)制造商波音23日宣布,解雇首席執(zhí)行官(CEO)米倫伯格(Dennis Muilenburg),由現(xiàn)任董事會主席大衛(wèi)卡爾霍恩(David Calhoun)于明年1月13日接任。

卡爾霍恩今年62歲,其兩個月前被任命為波音董事長,彼時這家公司正處于漩渦之中,因兩起致命的事故導(dǎo)致波音737 MAX停飛。這不是卡爾霍恩第一次經(jīng)歷公司動蕩。

在聯(lián)邦特工于2017年3月突擊搜查卡特彼勒公司(Caterpillar Inc)總部后不久,卡爾霍恩就任該公司董事會主席;911事件發(fā)生后,他領(lǐng)導(dǎo)了通用電氣公司(General Electric)的航空部門;領(lǐng)導(dǎo)媒體研究公司尼爾森(Nielsen)上市;曾長期擔(dān)任投資公司黑石集團(tuán)(Blackstone)的高管。

通用電氣前首席執(zhí)行官杰夫?伊梅爾特(Jeff Immelt)在被問及卡爾霍恩時表示:“看見他在911以后管理通用的航空業(yè)務(wù),我知道他能夠承受巨大的壓力�！�

曾與同業(yè)合寫了一本商業(yè)書籍《公司如何取勝》(How Companies Win)的卡爾霍恩表示,“坦率”是成為領(lǐng)導(dǎo)人的一個重要部分。許多批評人士認(rèn)為,這就是波音初期處理737MAX危機(jī)時缺乏的要素。

他在杰克?韋爾奇管理學(xué)院(Jack Welch Management Institute)2014年發(fā)布的一段視頻中說:“從你進(jìn)入辦公室的那一秒,到你離開的那一秒,每一次互動都會被評判。你試圖向所有人隱藏任何東西,但我認(rèn)為你的肢體語言將會變得顯而易見。”

在擔(dān)任波音董事長的短暫時間內(nèi),卡爾霍恩已經(jīng)展現(xiàn)了他工作謹(jǐn)慎的能力,從今年10月商用飛機(jī)部門負(fù)責(zé)人凱文麥卡利斯特(Kevin McAllister)被撤免即可看出。該行動是無聲且迅速的,這似乎預(yù)示著米倫伯格上周末的下臺。

10月下旬,卡爾霍恩在得克薩斯州舉行的一次非正式董事會晚宴上提出了上述設(shè)想。據(jù)兩位知情人士說,當(dāng)董事們在一天之后結(jié)束為期兩天的峰會時,卡爾霍恩和米倫伯格把麥卡利斯特拉到一邊,告訴他他出局了。

改變的壓力

現(xiàn)在,卡爾霍恩必須修復(fù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的緊張關(guān)系,設(shè)法應(yīng)對危機(jī)帶來的現(xiàn)金短缺問題,并在嚴(yán)格的監(jiān)管審查之際將新型777X噴氣式客機(jī)推向市場。

歐洲研究機(jī)構(gòu)(Redburn)的工業(yè)專家梅蘭德(Timm Schulze-Melander)認(rèn)為,卡爾霍恩在波音董事會的經(jīng)歷使他能夠“在短時間內(nèi)接管公司,而無需長時間的熟悉�！�

他還必須應(yīng)對外界對波音改變存在的疑慮,其中包括多倫多投資專家Paul Njoroge,他在3月10日的埃塞俄比亞航空公司空難中失去了家人。

“波音需要對其公司治理方式進(jìn)行改革。董事會應(yīng)該被解雇,”他說,并補(bǔ)充稱,“我不認(rèn)為卡爾霍恩會改變波音的文化。”

擅長鼓勵的強(qiáng)硬派

其他人則看法略有不同。

一名尼爾森的主管表示,卡爾霍恩是個強(qiáng)硬的領(lǐng)導(dǎo)人,不會因為異議而軟化態(tài)度,但是非常會鼓勵人�！安ㄒ粢苍S需要一個像大衛(wèi)一樣強(qiáng)悍的人……做為一名危機(jī)管理人員,他也許能夠完成這件事。”

另一名主管則稱贊卡爾霍恩公正又聰明,“波音很快就會回來�！�