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階躍星辰下半場(chǎng),印奇需要一場(chǎng)新勝仗

2026-03-16 16:15
新眸
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不追風(fēng)口的印奇,和他的大模型終局判斷。

新眸原創(chuàng)·作者 | 棠寧

2026年開(kāi)年,AI圈最受關(guān)注的一筆交易,不是哪家巨頭又發(fā)布了新模型,而是成立不到三年的階躍星辰,拿到了超50億元人民幣的B+輪融資。這筆錢不僅刷新了過(guò)去一年國(guó)內(nèi)大模型賽道的單筆融資紀(jì)錄,更讓人感慨的是,印奇正式出任了這家公司的董事長(zhǎng)。

對(duì)于關(guān)注國(guó)內(nèi)AI行業(yè)的人來(lái)說(shuō),印奇這個(gè)名字太熟悉了。上一次他站在這樣的聚光燈下,還是十多年前,他和兩個(gè)清華同學(xué)唐文斌、楊沐創(chuàng)辦了曠視科技,憑著人臉識(shí)別技術(shù),成了AI 1.0時(shí)代的標(biāo)桿人物。

只是后來(lái)的路走得曲折,曠視兩次沖擊上市都折戟而歸,曾經(jīng)風(fēng)光的“AI四小龍”,也在商業(yè)化的困境里慢慢褪去了光環(huán)。很多人都以為,這個(gè)在AI圈摸爬了十五年的老兵,可能會(huì)慢慢淡出舞臺(tái)中心,沒(méi)想到,他又帶著階躍星辰,重回了牌桌。

如今的大模型行業(yè),早已過(guò)了當(dāng)年百模大戰(zhàn)的狂熱。

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),2025年中國(guó)大模型模型層公司全年共完成22筆融資,合計(jì)披露金額94.16億元,相較與2024年大額融資頻出,估值翻番的階段,融資頻次與規(guī)模均出現(xiàn)回落,市場(chǎng)進(jìn)入由廣撒網(wǎng)向集中下注的過(guò)渡期。

資本不再為純技術(shù)故事買單,市場(chǎng)的邏輯徹底變了。

印奇比誰(shuí)都懂這個(gè)道理,從曠視科技聯(lián)合創(chuàng)始人到千里科技董事長(zhǎng),再到如今階躍星辰的掌舵人,他經(jīng)歷過(guò)AI 1.0時(shí)代的狂歡與落寞,也深知商業(yè)閉環(huán)的重要性。他在AI 1.0時(shí)代踩過(guò)的所有坑,都成了現(xiàn)在選擇路徑的參照。

這一次,他需要一場(chǎng)實(shí)打?qū)嵉膭僬,不僅要證明階躍星辰“AI+終端”的路徑走得通,更要完成自己十五年創(chuàng)業(yè)生涯里,一直沒(méi)能實(shí)現(xiàn)的商業(yè)閉環(huán)。

01

從曠視到階躍一個(gè)AI老兵的閉環(huán)執(zhí)念

聊起印奇,大家都有一個(gè)共識(shí):他是國(guó)內(nèi)少有的,完整經(jīng)歷了AI行業(yè)兩輪完整周期的創(chuàng)業(yè)者。

2011年,還在清華讀書(shū)的印奇和同學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦了曠視科技,憑著人臉識(shí)別技術(shù),很快站在了AI 1.0時(shí)代的風(fēng)口。那時(shí)候的計(jì)算機(jī)視覺(jué)賽道,是資本最追捧的賽道,曠視也一路狂奔,成了行業(yè)里的頭部玩家,和商湯、依圖、云從并稱“AI四小龍”。但風(fēng)光的背后,是一直沒(méi)能解決的商業(yè)化難題。

AI 1.0時(shí)代的主流商業(yè)模式,是面向政府和大型企業(yè)的項(xiàng)目制。聽(tīng)起來(lái)單子金額不小,但背后的成本極高,每個(gè)項(xiàng)目都要單獨(dú)定制開(kāi)發(fā),要派團(tuán)隊(duì)駐場(chǎng),周期長(zhǎng)、回款慢,很難規(guī)模化復(fù)制。曠視那些年的營(yíng)收一直在增長(zhǎng),但始終沒(méi)能擺脫虧損的困境,先后沖擊H股、A股上市,最終都沒(méi)能走到終點(diǎn)。

印奇在后期早就意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題。他不止一次在公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)過(guò),技術(shù)信仰這個(gè)宏大命題,需要配合具體的市場(chǎng)價(jià)值落點(diǎn)。如果沒(méi)有好的商業(yè)模式作為支撐,理想很難持續(xù)下去,技術(shù)必須做商業(yè)閉環(huán)。但那時(shí)候的曠視已經(jīng)跑了十來(lái)年,組織架構(gòu)、商業(yè)模式都已經(jīng)定型,就像一艘已經(jīng)開(kāi)了很遠(yuǎn)的大船,很難再掉頭換航道。

所以后來(lái)印奇離開(kāi)曠視,出任千里科技的董事長(zhǎng),很多人不理解,覺(jué)得一個(gè)做AI算法的去做汽車公司,跨界跨得太遠(yuǎn)了,F(xiàn)在回頭看,那時(shí)候的他已經(jīng)在找新的路了。他想找一個(gè)能把AI技術(shù)和硬件終端深度結(jié)合,能真正落地到海量用戶手里,能形成商業(yè)閉環(huán)的場(chǎng)景,而汽車,就是他找到的第一個(gè)入口。

很多人問(wèn),現(xiàn)在大模型的路這么多,印奇為什么偏偏選了AI+終端這條最難走的路。但事實(shí)上,不是他主動(dòng)選了這條路,是他用了十幾年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),把所有走不通的路都排除了。

純?cè)贫说耐ㄓ么竽P,無(wú)異于和互聯(lián)網(wǎng)巨頭正面硬剛。據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年中國(guó)公有云上大模型調(diào)用量已達(dá)536.7萬(wàn)億Tokens,較2024年全年增長(zhǎng)近400%。需求的指數(shù)級(jí)爆發(fā),讓原本就緊張的算力資源捉襟見(jiàn)肘。

但市場(chǎng)份額高度集中,字節(jié)跳動(dòng)火山引擎、阿里云、百度智能云三家,合計(jì)占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)份額。這些巨頭要么有成熟的流量和生態(tài),要么有海量的用戶數(shù)據(jù)和算力支撐,創(chuàng)業(yè)公司做一個(gè)純?cè)贫说腃hatBot,很難在流量、成本、變現(xiàn)上和他們抗衡,這條路從一開(kāi)始就沒(méi)有勝算。

基礎(chǔ)模型+傳統(tǒng)To B項(xiàng)目制,這條路印奇在曠視已經(jīng)走了十幾年,太清楚里面的坑。定制化項(xiàng)目看起來(lái)能拿到錢,但做大很難,且很容易陷入“做項(xiàng)目-養(yǎng)團(tuán)隊(duì)-再做項(xiàng)目”的泥潭,根本形成不了規(guī);谋趬荆@條路,他不可能再走一遍。

垂直賽道的大模型,比如醫(yī)療、法律、教育,現(xiàn)在很多玩家在走,但印奇沒(méi)有選。垂直賽道看起來(lái)門檻低,天花板也低,每個(gè)賽道都有自己的行業(yè)壁壘,不是光有AI技術(shù)就能打進(jìn)去的,醫(yī)療要有醫(yī)療資質(zhì)和合規(guī)數(shù)據(jù),法律要有嚴(yán)格的行業(yè)準(zhǔn)入,這些都不是創(chuàng)業(yè)公司短時(shí)間能搞定的。

排除了這三條路,剩下的就只有AI與終端硬件深度融合的軟硬一體路徑了。在《張小珺》對(duì)印奇的訪談中 ,印奇給階躍星辰重新下了一個(gè)定義:模型本身,正在成為一種新的硬件形態(tài)。

言外之意,大模型的終局,從來(lái)都不是云端那個(gè)無(wú)所不能的超級(jí)大腦,而是嵌入到我們?nèi)粘J褂玫拿恳粋(gè)硬件里,無(wú)處不在又感受不到存在的智能。你每天用的手機(jī),開(kāi)的車,戴的手表,家里的智能設(shè)備,這些終端,才是大模型真正的落地場(chǎng)景。

而印奇的加入,等于把階躍星辰從成立之初就錨定的“AI+終端”戰(zhàn)略,從技術(shù)到場(chǎng)景,徹底串了起來(lái)。現(xiàn)在的他,左手是做基礎(chǔ)大模型的階躍星辰,右手是做智能硬件的千里科技,背后還有吉利體系龐大的汽車與消費(fèi)電子場(chǎng)景,構(gòu)建了一個(gè)“基礎(chǔ)模型大腦+終端硬件軀干+場(chǎng)景落地土壤”的完整閉環(huán),這正是他在AI 1.0時(shí)代夢(mèng)寐以求,卻始終沒(méi)能實(shí)現(xiàn)的商業(yè)形態(tài)。

02

AI+終端階躍星辰的手里有哪些底牌

拿到50億融資,不是靠講故事,階躍星辰手里確實(shí)有實(shí)打?qū)嵉牡着啤?/p>

首先是技術(shù)層面的壁壘。不同于行業(yè)里很多公司把單模態(tài)模型拼接起來(lái)的做法,階躍星辰的Step系列模型,從一開(kāi)始就是原生多模態(tài)的,通過(guò)全參數(shù)端到端的聯(lián)合訓(xùn)練,把視覺(jué)、語(yǔ)言、語(yǔ)音這些信息,在底層就做了語(yǔ)義對(duì)齊,在跨模態(tài)的交互場(chǎng)景里優(yōu)勢(shì)明顯。2026年1月,他們的原生語(yǔ)音推理模型Step Audio R1.1,在Artificial Analysis的權(quán)威榜單上登頂,拿下了全球第一的成績(jī)。

最近,在被稱為“小龍蝦”的全球知名開(kāi)源項(xiàng)目OpenClaw上,模型調(diào)用量排行榜前五名中,來(lái)自中國(guó)大模型創(chuàng)業(yè)公司的基座模型占據(jù)了三席。其中,階躍星辰的新一代基座模型 Step 3.5 Flash 更是憑借“全鏈路”的徹底開(kāi)源策略,在上線后迅速攀升至全球第一。緊隨其后的是MiniMax M2.5、Trinity Large Preview(free)、Kimi K2.5,以及Anthropic旗下的Claude Sonnet 4.6。

這些技術(shù)優(yōu)勢(shì),最終都轉(zhuǎn)化成了實(shí)實(shí)在在的落地成果。在手機(jī)領(lǐng)域,截至2025年年底,階躍星辰已經(jīng)和國(guó)內(nèi)60%的頭部手機(jī)品牌達(dá)成了深度合作,覆蓋OPPO、榮耀、中興等品牌的旗艦機(jī)型,模型裝機(jī)量超過(guò)4200萬(wàn)臺(tái),日均服務(wù)近2000萬(wàn)人次。

比如和OPPO合作的“一鍵問(wèn)屏”功能,用戶不用切換APP,只要截個(gè)圖,就能直接提取里面的信息,完成跳轉(zhuǎn)、查詢、下單這些操作,這種輕量化的交互創(chuàng)新,已經(jīng)真正融入了用戶的日常使用里。

在汽車領(lǐng)域,階躍星辰和千里科技、吉利合作推出的下一代智能座艙AgentOS,已經(jīng)量產(chǎn)落地到了吉利銀河M9車型上。這款車2025年9月正式上市,上市三個(gè)月累計(jì)銷量就接近4萬(wàn)輛,成了中大型新能源SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。按照規(guī)劃,2026年,他們的大模型會(huì)裝上超過(guò)百萬(wàn)輛汽車。

這些落地成果,正是階躍星辰能在AI融資下行期,拿到50億巨額融資的核心原因。

根據(jù)《財(cái)經(jīng)》獨(dú)家披露的數(shù)據(jù),階躍星辰2025年的營(yíng)收近5億元,2026年的預(yù)期營(yíng)收約12億元。對(duì)比來(lái)看,這個(gè)收入規(guī)模,已經(jīng)不遜色于已經(jīng)上市的智譜AI、MiniMax。

更重要的是,他們的收入模式不是簡(jiǎn)單的API調(diào)用費(fèi)或者SaaS訂閱,而是“端+云”結(jié)合的模式,端側(cè)按license收費(fèi),云側(cè)按消耗計(jì)費(fèi),這種模式有更強(qiáng)的確定性和規(guī);瘽摿。

03硬仗在前這場(chǎng)勝仗要怎么打

拿到了50億融資,不代表這場(chǎng)仗就贏了。恰恰相反,真正的硬仗才剛剛開(kāi)始。印奇和階躍星辰面前的路,變得更難了。

第一個(gè)繞不開(kāi)的挑戰(zhàn),就是來(lái)自巨頭的壓力。

現(xiàn)在不管是互聯(lián)網(wǎng)大廠,還是硬件巨頭,都已經(jīng)盯上了AI終端這個(gè)賽道。字節(jié)的豆包,已經(jīng)接入了OPPO、vivo、小米的主流機(jī)型,背后的火山引擎,近年來(lái)表現(xiàn)強(qiáng)勁;華為的盤(pán)古大模型,不光裝在自家的鴻蒙手機(jī)和問(wèn)界車型上,其生態(tài)協(xié)同能力也不容小覷;百度、阿里的大模型,也在拼命往手機(jī)、汽車這些終端里扎。

這些巨頭,要么有自己的流量和生態(tài),要么有自研的硬件和操作系統(tǒng),在終端場(chǎng)景里天生就有優(yōu)勢(shì)。階躍星辰作為一家獨(dú)立的大模型公司,想要在這些巨頭的圍堵里殺出一條路,必須要有自己不可替代的壁壘,光靠技術(shù)好,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

第二個(gè)挑戰(zhàn),是商業(yè)化規(guī);膲毫,以及對(duì)單一體系的依賴。

現(xiàn)在階躍星辰的核心落地場(chǎng)景,很多都來(lái)自吉利體系。不管是銀河M9的智能座艙,還是千里科技的智駕方案,大都和吉利深度綁定。這當(dāng)然給他們帶來(lái)了穩(wěn)定的初始場(chǎng)景,讓他們的技術(shù)有地方落地,但也帶來(lái)了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題:其他的車企,還有手機(jī)廠商,愿不愿意把自己終端的“大腦”,交給一家和自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手深度綁定的公司?

這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)在千里科技身上已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)。千里科技想成為“汽車界的博世”,給所有車企提供智駕方案,但因?yàn)榧谴蠊蓶|,其他車企在合作的時(shí)候,都會(huì)有所顧慮。現(xiàn)在,同樣的問(wèn)題也擺在了印奇的面前。怎么跳出吉利體系的舒適圈,拓展更多元化的客戶,讓自己的商業(yè)化不依賴單一體系,是他接下來(lái)必須要解決的問(wèn)題。

第三個(gè)挑戰(zhàn),是技術(shù)迭代和IPO的雙重壓力。

AI這個(gè)行業(yè),技術(shù)迭代的速度太快了,快到你稍微慢一步,就可能被市場(chǎng)淘汰。OpenAI、Anthropic這些國(guó)際巨頭,還在不斷突破技術(shù)的邊界,國(guó)內(nèi)的同行也在拼命追趕,階躍星辰必須一直保持技術(shù)的領(lǐng)先,才能不被甩下。印奇給階躍星辰2026年定的技術(shù)目標(biāo),是基模迭代、全模態(tài)融合、VLA,這些都是大模型領(lǐng)域最前沿的方向,需要持續(xù)的高研發(fā)投入,不能有半點(diǎn)松懈。

與此同時(shí),市場(chǎng)已經(jīng)傳出消息,階躍星辰計(jì)劃在今年6月提交上市申請(qǐng),預(yù)期基石定價(jià)瞄準(zhǔn)100億美元。資本市場(chǎng)對(duì)于上市后的大模型公司,要求只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)苛。之前在港股上市的智譜AI和MiniMax,上市之初市值漲得很快,但后來(lái)也因?yàn)榻?jīng)營(yíng)的問(wèn)題,股價(jià)出現(xiàn)了波動(dòng)。從這個(gè)角度看,印奇必須在上市之前,交出一份足夠漂亮的商業(yè)化成績(jī)單,給資本市場(chǎng)足夠的信心。

很多人覺(jué)得,贏了融資、上了市,就算是成功了。但對(duì)于印奇來(lái)說(shuō),這些都只是過(guò)程,真正的勝仗,是他能帶著階躍星辰,真正跑通AI+終端的商業(yè)閉環(huán),用規(guī)模化的營(yíng)收和正向的現(xiàn)金流,證明這條路是走得通的。是他能給國(guó)內(nèi)的獨(dú)立大模型公司,找到一條在巨頭夾縫里生存下來(lái)的新路徑,不用依附于互聯(lián)網(wǎng)大廠,也不用陷入項(xiàng)目制的怪循環(huán)。

更是他能給自己在AI行業(yè)深耕了十五年的職業(yè)生涯,一個(gè)完整的交代。當(dāng)年在曠視,他帶著國(guó)內(nèi)最頂尖的AI技術(shù),卻沒(méi)能跑通商業(yè)的閉環(huán),留下了很大的遺憾,F(xiàn)在,他帶著當(dāng)年的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),重新站在了起跑線上,想把當(dāng)年沒(méi)走完的路,走完。

本文系新眸原創(chuàng)

— END —

       原文標(biāo)題 : 階躍星辰下半場(chǎng),印奇需要一場(chǎng)新勝仗

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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