近日，京城股份（600860）發(fā)布公告，公司全資附屬公司北京天海氫能裝備有限公司擬通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌增資擴股，計劃引入投資者。

本次增資以天海氫能100%股權(quán)評估值8.06億元為基礎(chǔ)，增資金額不超過3億元。增資完成后，京城股份全資子公司北京天海工業(yè)持股比例將不低于70%，天海氫能仍為控股附屬公司。

此前5月初，京城股份已預(yù)告天海氫能擬增資擴股的計劃，此次公告標志著該計劃正式進入實施階段。

經(jīng)北京天健興業(yè)資產(chǎn)評估公司采用市場法評估，天海氫能股東全部權(quán)益價值達8.06億元，較賬面值增值42,967.55萬元，增值率高達114.18%。

根據(jù)公告披露的財務(wù)數(shù)據(jù)，2024年天海氫能實現(xiàn)營收3.38億元，凈虧損209.60萬元；資產(chǎn)總額8.07億元，負債率約51.9%。此次增資旨在優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，強化研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化能力。

增資完成后，京城股份對天海氫能的控制權(quán)不變，但通過引入外部資金，有望緩解母公司的財務(wù)壓力，加速氫能業(yè)務(wù)擴張。

資料顯示，京城股份成立于1993年7月，是中國領(lǐng)先的氣體儲運裝備制造商，旗下核心企業(yè)北京天海工業(yè)是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，擁有8個氣體儲運裝備生產(chǎn)基地。公司主營業(yè)務(wù)覆蓋鋼質(zhì)無縫氣瓶、碳纖維纏繞復(fù)合氣瓶等800余種產(chǎn)品。

自2019年起，京城股份將氫能列為戰(zhàn)略重點。當年通過非公開發(fā)行募資5200萬元，啟動IV型儲氫瓶智能化生產(chǎn)線建設(shè)，首次提出“到2025年IV型瓶對III型瓶氫能市場替代率達50%”的目標。

2022年，公司再度籌劃非公開發(fā)行募資11.72億元，其中4.09億元投向“氫能前沿科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目”，重點突破III/IV型瓶產(chǎn)業(yè)化、供氫系統(tǒng)及氫閥門研發(fā)。

在氫能業(yè)務(wù)方面，京城股份的氫能技術(shù)積累集中于儲運環(huán)節(jié)。2018年，公司成功研發(fā)35MPa商用車及70MPa乘用車供氫系統(tǒng)，并與重點整車廠實現(xiàn)配套。

2021年5月，公司推出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的IV型儲氫瓶，其重量較III型瓶減輕30%。步入2024年，390L車用IV型瓶已順利通過全部型式試驗測試，并獲得特種設(shè)備制造許可證。

此外，根據(jù)2022年募投項目規(guī)劃，京城股份氫能產(chǎn)業(yè)化目標清晰：計劃年產(chǎn)III型瓶8000只、IV型瓶4萬只，同時著手構(gòu)建氫能儲運裝備實驗室，并積極開發(fā)40尺瓶組式集裝箱運氫車及加氫站相關(guān)技術(shù)。

在業(yè)績方面， 2025年一季度，京城股份面臨增收不增利的困境：公司營業(yè)收入達到3.23億元，同比微增0.81%；然而，歸母凈利潤卻虧損1191.06萬元，同比大幅擴大82.59%，扣非凈利潤同樣虧損1355.5萬元，同比擴大38.53%。

盡管毛利率有所提升，達到18.76%，同比增加4.5個百分點，但三項費用占營收比例高達12.7%，同比增長3.7%。

此外，公司現(xiàn)金流壓力顯著，經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額為-5838.75萬元，應(yīng)收賬款高達5.09億元，同比增長21.34%，占凈利潤比例高達6806.41%。

截至一季度末，公司資產(chǎn)負債率為54.51%，有息負債達6.47億元，同比增長22.49%。