阿里巴巴已經(jīng)成為中國最大的人工智能公司。第二天的2019云棲大會上，阿里巴巴首次公布了人工智能調用規(guī)模：每天調用超1萬億次，服務全球10億人，日處理圖像10億張、視頻120萬小時、語音55萬小時及自然語言5千億句。如此龐大的數(shù)據(jù)處理和計算能力，在中國，阿里獨一份。

飛天AI平臺亮相

阿里云智能計算平臺事業(yè)部總裁賈揚清當天正式對外發(fā)布了飛天 AI 平臺。這也是賈入職阿里后發(fā)布的第一款機器智能產(chǎn)品。根據(jù)官方描述，飛天AI平臺，作為阿里AI整體能力的結構化展示，將成為一個幫助開發(fā)者更易自主掌握AI的平臺。

飛天AI平臺主要分為高性能訓練與推理引擎框架，和多模態(tài)算法開發(fā)與部署平臺。據(jù)現(xiàn)場介紹，通過資源調度能力優(yōu)化，它可以實現(xiàn)30％的GPU集群利用率提升，而且在大規(guī)模稀疏模型訓練場景下，相同資源最高能提升7倍性能。

產(chǎn)業(yè)實踐是檢驗AI價值的唯一標準。賈揚清提到，與其他AI平臺相比，飛天AI平臺最大的優(yōu)勢就在于豐富的實戰(zhàn)應用，依托菜鳥物流、阿里健康、高德地圖、淘寶／天貓，以及螞蟻金服、盒馬等商業(yè)場景，飛天AI平臺在諸如無人駕駛、機器翻譯、個性化推薦、智能搜索和智能客服等方面積累了龐大的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。

第三代神龍架構 帶來5倍性能提升

阿里云第三代自研神龍架構也在當天亮相。新的神龍架構全面支持ECS虛擬機、裸金屬、云原生容器等，貫穿整個IaaS計算平臺，并在IOPS、PPS等方面提升5倍性能，用戶能在云上獲得物理機100％的計算能力。

“十年自研積淀讓阿里云有機會突破自我，找到進化的方向，”阿里云智能基礎產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理蔣江偉表示，從2017年發(fā)布第一代神龍架構開始，阿里云就獨自研發(fā)解決方案，最終突破了虛擬化的性能束縛，激發(fā)服務器釋放100％潛能，重構云計算的基礎設施。

此外，阿里云還發(fā)布了基于神龍架構的第六代ECS實例，計算性能提升20％，內存延遲降低30％，ESSD云盤延時降低70％。更高的性能背后是更普惠的價格，基于新架構的各產(chǎn)品最高降價幅度達58％以上。

阿里豐富的應用場景讓阿里云成為極少數(shù)同時具備研發(fā)以及應用場景的閉環(huán)，一邊研發(fā)一邊應用，這種雙沖程式的方式同樣構成了神龍架構不斷迭代更新的獨特能力。

蔣江偉透露，阿里云遍布全球的百萬服務器很快將全面升級至第三代神龍架構。在阿里巴巴內部，神龍架構已大規(guī)模應用于淘寶、天貓、菜鳥等業(yè)務，解決高峰值的性能瓶頸問題。

阿里首次披露AI完整布局

同時，阿里巴巴也首次披露了人工智能的完整布局，在AI芯片、AI云服務、AI算法、AI平臺、產(chǎn)業(yè)AI實現(xiàn)全線領先。

在AI芯片層，平頭哥發(fā)布全球最強AI芯片含光800，打破業(yè)界紀錄，性能及能效比全球第一，1塊含光800算力就相當于10塊GPU。目前已應用于阿里巴巴多個場景，如支持拍立淘索引時間從1小時縮短至5分鐘。

在AI云服務層，全球前三、亞太第一的阿里云已構建起亞洲種類最全、規(guī)模最大的人工智能集群，包括GPU、FPGA、NPU、CPU、超算集群、第三代神龍架構等在內的公共云服務共同形成面向人工智能產(chǎn)業(yè)的最強力支持。日前為某現(xiàn)象級APP調集近萬片GPU，創(chuàng)下世界記錄。

在AI平臺層，飛天AI平臺、飛天大數(shù)據(jù)平臺、AIoT平臺等大大降低AI開發(fā)門檻。其中，飛天AI平臺是國內首個云端商業(yè)化機器學習平臺，支持上百億特征、千億訓練樣本的超大規(guī)模經(jīng)典算法，降低35％訓練成本、多個場景下提升400％訓練速度，還首創(chuàng)公共云上可視化建模，為開發(fā)者提供了接近本地開發(fā)的極致體驗。

在AI算法層，達摩院成立兩年來在自然語言處理、智能語音、視覺計算等領域奪得40多項世界第一。其中自然語言處理在SQuAD機器閱讀評比中精確閱讀率首次超過人類，智能語音入選MIT Technology Review 2019年“全球十大突破性技術”，電話語音客服機器人被認為是“比谷歌更好的語音技術”，視覺計算可識別超過100萬種物理實體。

阿里AI既對內實踐，也對外服務

內部實踐中，阿里小蜜每天服務在線及熱線用戶超500萬人次，覆蓋全球132個國家和地區(qū)的11種語言；天貓精靈是全球最大的中文智能助手，總銷量超過2000萬臺。自動駕駛正從單車智能向車路協(xié)同方向進化，2018年獲杭州政府頒發(fā)的首張無人駕駛路測牌照“浙A4390試”。

對外服務則最早實踐產(chǎn)業(yè)AI，2015年率先推進互聯(lián)網(wǎng)技術與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，聯(lián)合合作伙伴推進產(chǎn)業(yè)落地。以城市大腦為代表的產(chǎn)業(yè)AI正廣泛應用于全產(chǎn)業(yè)場景。目前杭州、�？�、北京、上海、拉薩、澳門、吉隆坡等23個城市已先后引入城市大腦。

阿里巴巴達摩院機器智能實驗室主任金榕表示，阿里巴巴人工智能在技術布局、產(chǎn)業(yè)落地上已經(jīng)形成了獨一無二的良性循環(huán)，真正把商業(yè)機會與科技優(yōu)勢緊密聯(lián)系。

塑造阿里強大AI實力的背后，一方面離不開優(yōu)秀人才的補充，阿里巴巴已擁有10多位IEEE FELLOW、30多位知名高校教授、30位國家／省級千人稱號專家，開出百萬美元年薪招募青年才俊。

另一方面更離不開真金白銀的持續(xù)投入。在全球知名科技公司中，阿里巴巴是唯一一家研發(fā)人員占一半以上的公司。來自普華永道調研數(shù)據(jù)顯示，阿里巴巴的研發(fā)投入已經(jīng)連續(xù)三年位列中國上市企業(yè)第一。去年，阿里研發(fā)支出247億元，這一數(shù)字是騰訊的1．3倍，是百度的1．8倍。