進(jìn)站人臉識(shí)別、刷身份證乘高鐵、地圖導(dǎo)航智能規(guī)劃行車路線、手機(jī)掃碼乘坐公交車……依托一系列互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，我國(guó)智慧交通蓬勃發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施和裝備智能化水平不斷提升，各種新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)也加速涌現(xiàn)。尤其是物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用，更為道路交通治理、車輛等信息采集提供了一種新方式。

5G為交通行業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力

如今，5G在各領(lǐng)域的應(yīng)用正如火如荼，不管是超高清視頻產(chǎn)業(yè)，還是智能家居產(chǎn)業(yè)，都離不開(kāi)5G的支持。作為5G的一大落地場(chǎng)景，交通行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r正受到社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注。城市人口數(shù)量激增、機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加等，都給城市交通帶來(lái)了巨大壓力，而如何運(yùn)用前沿技術(shù)和設(shè)備來(lái)改善交通擁堵?tīng)顩r、大大提升車輛通行的效率也已經(jīng)成為了社會(huì)各界必須面對(duì)和重視的問(wèn)題。

實(shí)際上，在城市交通建設(shè)過(guò)程中，通常會(huì)用到智能傳感器、視頻監(jiān)控設(shè)備等，而要想使這些設(shè)備發(fā)揮作用，還需要運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。眾所周知，5G具有低功耗大連接、連續(xù)廣域覆蓋、熱點(diǎn)高容量、低時(shí)延高可靠、數(shù)據(jù)傳輸速度快等諸多優(yōu)點(diǎn)，在車輛信息采集、道路人流量監(jiān)控等過(guò)程中，5G可以為交通管理人員構(gòu)建信息生態(tài)系統(tǒng)提供更多可能。

此外，5G的出現(xiàn)，也為自動(dòng)駕駛、飛行汽車等的技術(shù)研發(fā)和試點(diǎn)商用提供有力的技術(shù)支撐。在各國(guó)加快探索自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用新路徑之時(shí)，通過(guò)運(yùn)用5G技術(shù)，可以高效、迅速的傳輸關(guān)于車輛行駛狀況、車輛行駛速度等信息，以此為測(cè)試人員反復(fù)測(cè)試車輛性能、不斷改進(jìn)車輛設(shè)計(jì)提供相應(yīng)的參考依據(jù)。

多方合作推動(dòng)5G智慧交通建設(shè)

正是基于5G在交通領(lǐng)域所具有的多種優(yōu)勢(shì)，近幾年國(guó)內(nèi)外科技企業(yè)、車輛制造商等都紛紛加快了布局5G前沿技術(shù)的速度。在眾多企業(yè)的共同推動(dòng)下，5G技術(shù)不斷進(jìn)步，其在道路交通領(lǐng)域的應(yīng)用程度也不斷深化。

有業(yè)內(nèi)人士指出，為加快智慧交通建設(shè)步伐，科技企業(yè)、移動(dòng)通信服務(wù)商、車輛制造商之間的合作活動(dòng)將變得越來(lái)越頻繁。企業(yè)之間加強(qiáng)溝通與合作，會(huì)使5G與影響交通行業(yè)發(fā)展各要素之間的聯(lián)系變得更加緊密。5月15日，中國(guó)電信集團(tuán)有限公司與北京汽車集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在5G及智能網(wǎng)聯(lián)、智慧物流、新零售、數(shù)據(jù)通信信息技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，以業(yè)務(wù)與資本的雙線條共同建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。

截至目前，騰訊在智慧交通領(lǐng)域的探索已經(jīng)覆蓋“0－1－3－5－7”的模式，通過(guò)融合多種交通方式實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，并且推進(jìn)用戶使用乘車碼。阿里通過(guò)推出支付寶掃碼乘車等服務(wù)，制定升級(jí)汽車戰(zhàn)略，并積極利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。此外，華為、百度等巨頭也從無(wú)人駕駛、車路協(xié)同等多個(gè)角度搶灘，運(yùn)用5G、云計(jì)算等技術(shù)布局智慧交通市場(chǎng)。

多技術(shù)融合應(yīng)用催生新模式

隨著道路交通建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，城市道路交通擁堵、停車難等問(wèn)題已逐步得到解決，5G、大數(shù)據(jù)等所發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要。在城市道路交通治理方面，電子警察、交通視頻監(jiān)測(cè)、交通信息采集、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等不斷改進(jìn)和完善，也為交通參與者提供了更加多樣和貼心的服務(wù)。

從目前來(lái)看，我國(guó)交通建設(shè)正處在向著智慧化、高效化轉(zhuǎn)型的初始階段，許多城市的交管部門正積極利用5G、云計(jì)算等技術(shù)，搭建全新的道路交通信息共享平臺(tái)，并去除掉原有交通管理模式中不合理的成分，這對(duì)于整個(gè)交通體系的完善和新型交通管理模式的構(gòu)建至關(guān)重要。

未來(lái)，智慧交通行業(yè)很有可能出現(xiàn)的局面是5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的融合應(yīng)用，而這些技術(shù)在融合應(yīng)用的過(guò)程中將會(huì)催生出來(lái)許多新平臺(tái)、新商業(yè)模式、新產(chǎn)業(yè)等，并給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。借著創(chuàng)新活力爭(zhēng)相迸發(fā)、政策扶持力度不斷加大的“東風(fēng)”，智慧交通將如一葉小舟，在科技的海洋中駛向光明的遠(yuǎn)方。