聯(lián)蕓科技IPO：全球第二被交易所質(zhì)疑，剝離海外子公司自然人C引問詢

作者 貝克街探案官 11月18日，聯(lián)蕓科技（杭州）股份有限公司（以下簡稱：“聯(lián)蕓科技”）即將申購。 聯(lián)蕓科技是一家提供數(shù)據(jù)存儲主控芯片、AIoT信號處理及傳輸芯片的平臺型芯片設(shè)計企業(yè)

汽車渠道在生態(tài)要素重構(gòu)中蝶變

編者按 新技術(shù)牽引，競爭白熱化，汽車市場要素深度重構(gòu)；供需矛盾變化，賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場，核心生態(tài)從車源端轉(zhuǎn)向客源端。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，品牌向上潮起，用戶體驗訴求前所未有，傳統(tǒng)汽車渠道生態(tài)應勢而變，渠道運營樣式更趨多元

Wi-Fi 7市場未來將大幅增長，核心廠商競賽開始

前言： 隨著無線技術(shù)的不斷進步，Wi-Fi 7作為最新一代無線網(wǎng)絡標準，正逐漸進入公眾視野，并有望在未來幾年內(nèi)迎來大幅增長。 全球核心廠商之間的競賽已經(jīng)悄然開始，市場預測顯示，這一新興領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)出激烈的競爭態(tài)勢

淘天深蹲太久，阿里還能起跳嗎？

雖然股價表現(xiàn)一直不溫不火，但卻一直是市場關(guān)注的重點，也是賣方大力推薦的重點標的指引，而阿里集團今日公布了25財年二份季報，業(yè)績?nèi)绾危恳韵率呛ｋ嗤堆械目捶ǎ? 一、股東回報仍是第一梯隊 據(jù)公司披露，截至9月的季度內(nèi)阿里再度回購了總額41億美元的股份，本季度內(nèi)總股本就減少了2.1%

第二年燃料電池汽車城市群示范獎補資金，廣東是0？

香橙會研究院  氫能行業(yè)周報及點評 （1111-1117）本周氫能行業(yè)喜事不斷先是捷氫科技披露新一輪融資然后是國富氫能港股敲鐘再是重塑集團通過港股聆訊壓軸周五晚上財政部提前下發(fā)第二年燃料

大魚吃小魚，特朗普的催命符，誰是刀俎誰為魚肉

樵夫 作品人 車 江湖一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 中國電車市場已經(jīng)進入淘汰賽。 特朗普的當選會從廣度和深度兩方面讓這個淘汰賽提前進入決賽階段，賽況將更為劇烈。 對于中國部分電車企業(yè)而言，特朗普將是它們倒閉的催化劑和催命符

B站首季盈利2.4億，品牌和廠商都在挖寶？

B站掙錢了三季度，B站掙錢了。11月14日晚，B站公布了其第三季度財務報告。最大亮點是公司經(jīng)調(diào)整凈利潤約為2.4億元，實現(xiàn)上市后首次單季度盈利。其中三季度廣告業(yè)務收入20.9億元，游戲業(yè)務收入18.2億元，毛利潤同比大幅增長76%，環(huán)比提升至34.9%

2024 廣州車展 - 透露出2025年中國汽車哪些風向標？

年底了，中國汽車又卷了一年了！廣州車展是國內(nèi)每一年最后一個大規(guī)模的A級車展，那么今年，2024年廣州車展會給2025年中國汽車透露出哪些風向標？ 摘要： 總體 - 油電混戰(zhàn)，卷出新物種。 合資車企 - 中國技術(shù)反哺做合資品牌

雙11觀察：品牌銷量再爆發(fā)，電商消費釋放積極信號

文丨方文 出品丨牛刀財經(jīng)（niudaocaijing） 今年雙11是近年來最強勁的一次。這種消費回來的感覺，不限于成交和訂單量，更在于強勁的品牌銷售力帶給市場的信心。 “經(jīng)歷了兩年的保守消費時代，今年終于轉(zhuǎn)向積極了”，這是很多品牌在雙11結(jié)束后由衷的感慨

車企價格戰(zhàn)的寒氣，終于蔓延到了廣州車展

供應商“躺賺”時代過去了。   與雷軍在小米展臺、余承東在鴻蒙智行展區(qū)的流量相比，今年廣州車展的供應商展臺顯得有些冷清。博世、商湯、大疆等，這些此前在車展出盡風頭的供應鏈大佬們，紛紛缺席廣州車展

減持中信再添數(shù)十億米，加碼戶用光伏，越秀資本大動作頻頻！

“越秀租賃一聲吼，戶用光伏抖三抖。” 如今，提起越秀租賃和越秀資本（000987）的威名，戶用光伏市場是無人不知。 作為戶用光伏項目的重要參與者，越秀租賃已成為市場上的中流砥柱之一，決定這一細分市場的興衰

股價創(chuàng)30年新高，A股舊王，又行了？

作者：大師兄，編輯：小市妹四川長虹在資本市場的起伏，堪稱中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的最鮮活樣本。1998年1月，四川長虹市值超過650億，以電視巨頭的身份成為A股市值最高的上市公司，當年排名第二的平安銀行，市值不過350億，還不到長虹的六成

半導體設(shè)備，要變天了

半導體設(shè)備一直是近兩年半導體行業(yè)熱搜榜話題之一。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，芯片需求量激增，半導體設(shè)備作為芯片制造的核心工具，無論是中國還是全球的半導體設(shè)備市場規(guī)模，都呈現(xiàn)出持續(xù)擴大的態(tài)勢。01半導體設(shè)備

淘天三季度繼續(xù)拖累阿里

收入漲了1%，經(jīng)調(diào)整EBITA下降了5%。作者/劉勇編輯/張曉昨天（11月15日），阿里巴巴公布了2025財年Q2（2024年第三季度）業(yè)績報告，整體來看不及市場預期。阿里巴巴三季度的收入為2365.

熱鬧的收官戰(zhàn)役，明年能剩幾家車企？

導語 Introduction 有“余成功”，也有沒法“活著”的。 作者丨王小西 責編丨石   劼 編輯丨何增榮 又到了作為年度“收官”大戲的廣州車展時刻，2024即將翻篇

騰勢制霸廣州車展：走新勢力的路，讓新勢力無路可走

騰勢汽車，穩(wěn)了。 2.1號館亮相的品牌都歸屬于比亞迪集團——如果電車通沒有記錯的話，比亞迪這次是首次在廣州車展包下一個展館。從往年的參展經(jīng)驗來看，比亞迪基本是在深圳大本營能做到這一點，如今可以在客場也能包館，可見其實力和影響力已經(jīng)增長至不一般的程度

小鵬汽車，超越“小米” ｜ 車圈

電紙書銷量暴漲128%！這一次輪到Kindle“腸悔青”了？

曾經(jīng)的“泡面蓋”也有了大用途。 去年，亞馬遜旗下的閱讀器產(chǎn)品Kindle正式宣布退出中國市場，作為墨水屏產(chǎn)品領(lǐng)軍品牌之一，它的黯然離場也讓不少電紙書愛好者感到唏噓。 隨著K

聚焦新游IP價值釋放，挖掘微信商業(yè)化空間——騰訊24Q3財報簡析

11月13日晚間，騰訊控股(股票代碼：00700.HK)發(fā)布了截至2024年9月30日止三季度業(yè)績公告。從結(jié)論上來說，三季度延續(xù)了公司半年報的表現(xiàn)，即盈利穩(wěn)步增長，利潤超市場預期。盡管在數(shù)值上不如二季度那般突出，但同樣是一份能夠令騰訊投資者感到滿意的成績單

雙11背后：中國消費沒有踏入同一條河流

「個體上升還是下降，有時候不在于你是努力做俯臥撐還是跳高，而在于你是否走入了一臺上升的電梯�！� 撰文|藍洞商業(yè) 于瑋琳 古希臘哲學家赫拉克利特曾說「人不能兩次踏入同一條河流」。那么，不同的國家